製品情報

阪神新形エンジン ＬＡ３０(Ｇ)

2015.06.29

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阪神内燃機工業　新形エンジン　ＬＡ３０(Ｇ)
1323kW　290min-1
2014年リリース


・ロングストローク化によりサイクル効率を良くすると共に回転数を低くし、
　減速機を介さないプロペラ軸直結機関
・低NOxを考慮しながら低燃費化（CO2低減）
・油圧動弁装置の採用により騒音の低減と油の飛散の防止
・シリンダライナ上部にLセーブリングの装着により、潤滑油消費量の低減と
　シリンダライナ摩耗の低減

LH30L(G)と比べ
・燃料消費　約４．８％低減(エンジン単体燃料消費率とプロペラ回転数低減効率ＵＰの合算)
　※諸状況により変わります。
・潤滑油(システム油)消費量低減　1.1g/kWh → 0.3g/kWh

関連ファイル

• LA30